Selepas bertahun-tahun menunggu, akhirnya perkhidmatan Electric Train Service (ETS) bagi laluan KL Sentral ke Kluang akan bermula pada 30 Ogos. Ya, ia sedikit lambat daripada jadual asal—tetapi bak kata pepatah moden, “Lambat tak apa, janji sampai”.
Perasmian Diraja
Perjalanan sulung ETS3 ini disempurnakan oleh Seri Paduka Baginda Yang di-Pertuan Agong, yang memandu sendiri tren dari stesen lama Kuala Lumpur ke Kluang. Menurut Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, tren baharu ini mampu mencecah kelajuan 140km/j, satu pencapaian besar bagi infrastruktur rel negara.
Latar Belakang Projek
Projek Gemas-Johor Bahru Electrified Double Track (EDTP) dilancarkan pada 3 April 2018, dengan sasaran siap pada Oktober 2021. Namun, pelbagai faktor menyebabkan kelewatan sehingga hanya satu laluan pendek Gemas-Segamat dibuka pada 15 Mac 2025.
Laman Rel Mahkota: Tarikan Baharu Kluang
Selain ETS, Laman Rel Mahkota – taman linear sepanjang 2.8km di bawah jajaran landasan berkembar – turut dibuka kepada orang awam mulai Isnin, dari jam 6 pagi hingga 9 malam.
Sindir Santai Mengenai Kelewatan
Walaupun ada kelewatan, pelancaran ini memberi isyarat bahawa projek mega ini semakin hampir ke destinasi akhir. Seperti kata Shaheizy Sam, “Watak hero lambat masuk scene bukan sebab malas, tapi nak bagi impak bila tiba.”
Jadual & Harga Tiket
Buat masa ini, hanya ada satu perjalanan ETS sehari dari KL Sentral ke Kluang (7.45 pagi) dan satu perjalanan pulang (5.15 petang). Masa perjalanan dianggarkan 3.5 jam dengan harga tiket bermula dari RM80 sehala.
Menuju Johor Bahru
Laluan penuh ke Johor Bahru dijangka siap sekitar November atau Disember tahun ini. Nampaknya, akhir tahun ini bukan sahaja musim cuti sekolah, tetapi juga musim ETS mencatat sejarah.
Kesimpulan
Projek ini mungkin mengambil masa lebih lama daripada jangkaan, tetapi akhirnya bergerak. Moral cerita? Dalam pembangunan mega, kadang-kadang kita kena pegang prinsip “biar lambat, asalkan lancar dan selamat.”
Leave a Reply